Toyota GR KART: el kart que pueden conducir niños y adultos

El nuevo GR KART de Toyota GAZOO Racing está pensado para que personas de distintas alturas puedan disfrutar de la conducción en circuito, pero también para hacer más fácil tener un kart en casa. Se puede guardar en posición vertical y no lleva una cadena convencional, por lo que requiere menos mantenimiento.

GAZOO Racing ha presentado en Japón el GR KART, un kart pensado para que tanto niños como adultos puedan disfrutar de la conducción en circuito. Para que personas de distintas edades puedan utilizar el mismo vehículo, los pedales se desplazan y el volante permite ajustar su inclinación con un solo toque. Así, puede adaptarse a conductores de entre 135 y 185 centímetros de altura sin tener que perder tiempo haciendo ajustes complicados.

El Toyota GR KART se puede guardar en vertical y necesita menos mantenimiento

Pero tener un kart también implica pensar dónde guardarlo y cuánto mantenimiento necesita. Toyota ha tenido en cuenta estos detalles y ha incorporado varias soluciones para que resulte más sencillo tenerlo en casa. Una de ellas permite guardarlo en posición vertical sin vaciar antes el depósito de combustible ni el aceite del motor, algo que puede venir muy bien cuando no se dispone de demasiado espacio.

El mantenimiento también ha influido en el diseño. El GR KART utiliza una transmisión por correa con tensor automático, por lo que no es necesario ajustar periódicamente su tensión. Al no tener una cadena convencional, tampoco requiere lubricación, lo que evita parte de la suciedad que suele acompañar a este tipo de sistemas.

El motor incorpora una batería que se recarga automáticamente durante el funcionamiento, sin necesidad de conectarla a un cargador externo. Toyota también ha utilizado un eje trasero de acero inoxidable, resistente a la corrosión, y conductos metálicos en el sistema de combustible para reducir el deterioro provocado por la gasolina.

Qué soluciones incorpora GAZOO Racing para mejorar la seguridad del kart

El GR KART también cuenta con varios elementos diseñados para reducir determinados riesgos durante la conducción. En la parte trasera incorpora un parachoques que busca disminuir la posibilidad de que otro kart se suba a la rueda trasera en caso de colisión. También dispone de pasadores de tope para ayudar a evitar que el buje trasero se desprenda.

El asiento tiene una zona específica para apoyar las manos al subir y bajar del vehículo, y su forma está pensada para evitar que entren en contacto con el tubo de escape. Otro detalle está en el acelerador: el sistema de montaje de su cable se ha diseñado para prevenir fallos que puedan hacer que permanezca abierto.

Dónde se puede comprar el Toyota GR KART

El GR KART ya está disponible en determinados circuitos de karting y establecimientos GR Garage de Japón, y está previsto ampliar los puntos de venta. Por ahora, Toyota no ha anunciado su llegada a España ni ha comunicado cuánto podría costar en nuestro mercado.