El Škoda Kodiaq mejora su gama con una versión de lujo y un híbrido enchufable más potente con 272 CV

El Škoda Kodiaq incorpora el acabado Laurin & Klement, que llega con un equipamiento más completo y asientos con función de masaje. Además, su versión híbrida enchufable aumenta la potencia hasta los 272 CV y añade carga rápida en corriente continua de hasta 50 kW.

El Škoda Kodiaq cumple diez años y lo hace con cambios en dos partes importantes de su gama. Por un lado, incorpora el acabado Laurin & Klement, que reúne el equipamiento más completo del SUV y añade elementos como los asientos con función de masaje. Por otro, su versión híbrida enchufable aumenta la potencia hasta los 272 CV, frente a los 204 CV que ofrecía hasta ahora, y estrena una batería de mayor capacidad que admite recargas rápidas en corriente continua de hasta 50 kW.

Estas novedades llegan después de una década en la que el Kodiaq ha conseguido 1,2 millones de clientes en 70 mercados. Desde su lanzamiento en 2016, el SUV ha pasado por dos generaciones y ha ido ampliando su oferta con diferentes motores y versiones. La actual llegó en 2023 y fue la primera en incorporar una mecánica híbrida enchufable, que ahora gana potencia y permite cargar la batería también en puntos rápidos.

Škoda Kodiaq Laurin & Klement: acabado más equipado con asientos con masaje

El Laurin & Klement será la versión más equipada del Kodiaq y se podrá elegir con diferentes motores. Su principal novedad en el interior son los asientos con función de masaje, pensados para hacer más cómodos los viajes. Por fuera, se reconoce por las barras de techo plateadas, los parachoques y faldones laterales del color de la carrocería y unas llantas de aleación creadas para esta versión.

También lleva el nombre Laurin & Klement en distintas partes del coche, tanto dentro como fuera, para diferenciarlo del resto de la gama. Škoda utiliza esta versión para ofrecer un Kodiaq con más equipamiento y algunos detalles de acabado específicos, sin obligar al comprador a escoger una motorización determinada. Así, quienes busquen el SUV más completo podrán combinar este nivel de equipamiento con distintas opciones mecánicas.

Škoda Kodiaq híbrido enchufable: ahora con 272 CV y carga rápida

La otra novedad está en el Kodiaq iV, que pasa de los 204 CV actuales a una potencia conjunta de 272 CV. El aumento es de 50 kW y viene acompañado de una batería con 25,7 kWh de capacidad bruta, de los que 19,7 kWh son aprovechables para alimentar el motor eléctrico.

También cambia la forma de cargarlo. La nueva versión admite recargas rápidas en corriente continua de hasta 50 kW, algo que puede venir bien cuando se utiliza el coche para viajar y se necesita recuperar parte de la batería durante una parada. Škoda todavía no ha comunicado la autonomía eléctrica de esta nueva versión ni cuánto tiempo necesita para completar una recarga.

Diez años del Škoda Kodiaq y y 1,2 millones de clientes

El Kodiaq se presentó en Berlín el 1 de septiembre de 2016, aunque su nombre ya había llamado la atención unos meses antes. Está inspirado en la isla de Kodiak, en Alaska, y la letra final procede de la lengua del pueblo indígena alutiiq. De hecho, el 6 de mayo de 2016 la localidad de Kodiak cambió su nombre por Kodiaq durante un día para rendir homenaje al nuevo SUV de Škoda.

Las primeras unidades llegaron a los clientes en la primavera de 2017. Era el primer SUV grande de la marca basado en la plataforma MQB del Grupo Volkswagen y se podía comprar con cinco o siete plazas, motores de gasolina y diésel y tracción total opcional. La primera generación se mantuvo en producción hasta 2024 y alcanzó las 866.100 unidades fabricadas.

El Kodiaq híbrido enchufable llegó con la segunda generación del SUV, presentada en octubre de 2023. Aquella primera versión iV ofrecía 204 CV y más de 100 kilómetros de autonomía en modo eléctrico, una cifra que permitía realizar muchos desplazamientos diarios sin recurrir al motor de combustión. Ahora, con los 272 CV y la carga rápida, Škoda mejora una de las opciones más interesantes de la gama para quienes buscan un coche familiar con etiqueta CERO.

Más de 40 premios para el Škoda Kodiaq en diez años

A lo largo de estos diez años, el Kodiaq ha recibido más de 40 premios con su primera generación. Entre ellos están el reconocimiento de Top Gear al mejor coche para familias numerosas y los títulos de Coche del Año en República Checa, Polonia y Bulgaria. La segunda generación también ha conseguido varios reconocimientos y en 2026 ganó por tercer año consecutivo la categoría de SUV importados de los premios Auto Bild Allrad, además de recibir galardones de Auto Express y What Car?.

Ahora, la gama suma el acabado Laurin & Klement y una versión híbrida enchufable más potente, dos novedades que llegan en el año en que el SUV alcanza su primera década en el mercado.