Fatal accidente en el Nordschleife: el piloto Juha Miettinen muere tras una colisión múltiple

El piloto finlandés Juha Miettinen, de 66 años, falleció tras un grave accidente ocurrido durante la primera carrera clasificatoria de las 24 Horas de Nürburgring. El incidente, que involucró a siete vehículos, provocó la suspensión de la prueba en el Nürburgring Nordschleife.

Según confirmó dirección de carrera, el accidente ocurrió apenas 25 minutos después del inicio de la prueba de cuatro horas, en la sección de Klostertal, uno de los tramos más exigentes del legendario circuito alemán.

Una colisión múltiple con siete coches implicados

De acuerdo con el director de carrera, Walter Hornung, el accidente implicó a siete vehículos y provocó el bloqueo completo de la pista en la curva que da acceso a la empinada sección del Nordschleife.

Los servicios de emergencia acudieron inmediatamente al lugar del siniestro, con varias ambulancias desplazándose con rapidez para asistir a los pilotos implicados.

Miettinen fue trasladado al centro médico del circuito, donde finalmente falleció a consecuencia de las graves heridas sufridas en el accidente.

Los otros seis pilotos implicados fueron atendidos y trasladados a hospitales cercanos para realizar exámenes médicos preventivos. Afortunadamente, ninguno de ellos presenta lesiones de gravedad, según informaron los organizadores.

Los vehículos implicados en el accidente

Dirección de carrera detalló que los coches involucrados en la colisión fueron: #27 Wahl / Rönnefarth / Dumarey / Böckmann — Aston Martin Vantage AMR GT3, #111 Becker / Spölgen — BMW 325i E90, #121 Miettinen / Berghult — BMW 325i E90, #410 Croci / Larbi / Ackermann / Le Bihan — Porsche Cayman GTS, #448 Klinkmüller / Beckwermert — Porsche Cayman CM12, #503 Tamm / Egger / Hökfelt — Toyota Supra y el #992 Griesemann / Griesemann / Adorf / Holzer — Porsche 911 GT3 Cup Manthey 992.1

Tras el accidente, la prueba fue suspendida definitivamente

Minuto de silencio antes de la carrera del domingo

La trágica noticia conmocionó al paddock del Nürburgring y a toda la comunidad del automovilismo. Antes del inicio de la jornada del domingo, los participantes y equipos guardaron un minuto de silencio en memoria de Juha Miettinen.

Condolencias del mundo del automovilismo

La noticia generó una inmediata reacción dentro del mundo del motor. Entre quienes expresaron públicamente su pesar se encuentra Max Verstappen, quien este fin de semana participa en el evento al volante de un Mercedes-AMG GT3 junto a Lucas Auer.

El piloto neerlandés no estaba al volante en el momento del accidente, ya que Auer había tomado la salida del coche.

Tras conocerse el fallecimiento de Miettinen, Verstappen publicó un mensaje en redes sociales:

“Conmocionado por lo sucedido hoy. El automovilismo es algo que amamos, pero momentos como este nos recuerdan lo peligroso que puede ser. Mis más sinceras condolencias a la familia y seres queridos de Juha.”

También Federación Internacional del Automóvil expresó sus condolencias, sumándose a numerosos mensajes de apoyo provenientes de equipos, pilotos y aficionados.

La carrera de este domingo

Christopher Haase, Ben Green y Alexander Sims se impusieron en la segunda carrera de las clasificatorias de las 24 Horas de Nürburgring 2026 al volante del Audi R8 LMS GT3 #16 de Scherer-Phx, tras cuatro horas de competición en el Nordschleife. El Lamborghini #84 de Abt finalizó segundo, mientras que el Porsche #911 “Grello” de Manthey completó el podio.

La carrera fue especialmente complicada para Max Verstappen, que competía con el Mercedes-AMG GT3 #3 de Winward junto a Lucas Auer. El piloto neerlandés protagonizó un inicio muy agresivo, con varios adelantamientos y un intenso duelo con Haase, pero un fallo en el alerón delantero obligó al equipo a realizar una parada imprevista tras diez vueltas. La reparación duró alrededor de 25 minutos, lo que dejó al coche sin opciones, posteriormente, Auer volvió a pista únicamente para completar vueltas de prueba de cara a las 24 Horas de Nürburgring.

Lo importante de hoy no era precisamente la carrera.

Foto portada: BILD \ Jerry Andre/Jan Huebner