Norris reina bajo la lluvia de Interlagos y Mercedes es el campeón de constructores 2026

Lando Norris se lleva un Gran Premio de São Paulo absolutamente loco, pasado por agua y con mil giros de guión, mientras que Max Verstappen remonta de la 21ª posición en parrilla a la segunda y Mercedes se logra también ser campeón de constructores tan solo una semana después del título de Antonelli

Si hay un circuito en el calendario que nunca decepciona ese es Interlagos, y si encima aparece la lluvia, ya sabemos lo que toca: caos, trompos, estrategias que cambian cada cinco minutos y una carrera en la que nada está decidido hasta la bandera a cuadros. Este domingo en São Paulo ha pasado exactamente eso, y en medio de toda esa locura Lando Norris ha sido el que mejor ha sabido mantener la cabeza fría para firmar su tercera victoria del año.

Pero el de McLaren no ha sido el único protagonista de la tarde, ni mucho menos, porque lo que ha hecho Max Verstappen saliendo desde el fondo de la parrilla merece capítulo propio, y porque Mercedes, por si no tenía suficiente con el título de Kimi, se ha llevado también el de constructores para cerrar un año redondo.

Norris: cabeza fría en mitad de la tormenta

La salida, con toda la parrilla montando intermedios, no pudo ser peor para el británico. Desde la pole vio cómo Antonelli y Liam Lawson se le colaban por delante y caía hasta la tercera posición en la primera curva, aunque lejos de ponerse nervioso fue paciente, recuperó el segundo puesto en la vuelta 6 y esperó a que llegara su momento.

Y llegó en la vuelta 20, cuando Antonelli se fue en la S do Senna (la curva 1) y le dejó el liderato prácticamente en bandeja. Desde ahí Norris ya no lo soltó: ni con el cambio a neumáticos de seco, ni con la lluvia que volvió en las últimas vueltas y obligó a McLaren a llamarle otra vez a boxes para montar intermedios. Al final, más de 14 segundos de ventaja y una victoria trabajada como pocas, de esas que, como él mismo admitió, han sido “muy, muy duras”.

Verstappen: del último lugar al segundo escalón del podio

Lo del neerlandés en Interlagos ya no sorprende, pero sigue impresionando igual. Salía vigésimo primero por cambiar el motor y en apenas cinco vueltas ya se había quitado de encima a Hamilton, a Piastri y a Albon, estos dos últimos de un solo golpe, para meterse entre los cinco primeros antes de la primera ronda de paradas. El ‘león neerlandés’ bajo la lluvia es otro piloto, y lo ha vuelto a demostrar con una remontada de las que se recuerdan durante años.

En la vuelta 38 el muro de Red Bull pidió a Isack Hadjar que le dejara pasar, algo que el francés cumplió no sin antes preguntar qué pasaría si Max no conseguía cazar a Norris. No hizo falta devolver nada: Hadjar aguantó la tercera plaza y completó un doble podio para Red Bull que sabe a gloria.

Antonelli y Mercedes: un mal día del campeón y un título para el equipo

El equipo Mercedes AMG F1 Team, coronado campeón del mundo de constructores 2026, tuvo un domingo extremadamente extraño. Kimi ya hizo un trompo de camino a la parrilla, y en carrera se fue dos veces más en la S do Senna, en las vueltas 20 y 24, perdiendo primero el liderato y después el podio, mientras por radio insistía en que el coche tiraba hacia un lado y desde el muro le respondían que los datos no mostraban nada raro. Acabó quinto, justo por detrás de su compañero George Russell.

Aun así, en Mercedes nadie se fue triste de Brasil, porque con esos puntos las 'Flechas de Plata 'Silver Arrows' se aseguran su noveno título de constructores, el primero desde 2021, y completan un doblete de pilotos y constructores para enmarcar.

Ferrari: otro fin de semana para olvidar

Los de Maranello siguen sin dar con la tecla. Charles Leclerc salía muy atrás por sanción y terminó octavo después de recibir cinco segundos por su toque con Lawson, y Lewis Hamilton no pasó de la novena plaza en un día que debía ser especial para él, ya que cumplía 400 grandes premios, una cifra que en toda la historia de la F1 solo ha superado Fernando Alonso.

Alonso, Sainz y Colapinto: una tarde sin premio

Y hablando del asturiano, Alonso salía octavo y tenía una oportunidad de oro para sumar, pero un toque con Bearman en la primera vuelta le mandó largo en la curva 3 y le hizo caer hasta la duodécima posición. A partir de ahí tocó remar: firmó uno de los mejores adelantamientos de la carrera sobre Hamilton y fue el primero en jugársela con intermedios cuando volvió la lluvia, pero acabó duodécimo, a las puertas de los puntos. Su compañero Lance Stroll ni siquiera vio la bandera a cuadros.

Peor fue el día de Carlos Sainz, que terminó decimonoveno y a dos vueltas con un Williams que en Brasil no ha dado para más, mientras que Franco Colapinto salió decimoquinto y cruzó la meta decimotercero, justo por delante de su compañero Pierre Gasly.

Las Vegas: lucha abierta por el subcampeonato

Con los dos títulos ya decididos, quedan tres carreras en las que todavía hay mucho en juego, porque la lucha por el segundo puesto está que arde: Verstappen afianza la segunda plaza con 279 puntos, con Russell (262) y Hamilton (261) separados por un solo punto. La próxima parada, Las Vegas y su famoso 'strip', que verá a los pilotos jugársela al máximo para aprovechar las últimas oportunidades de subir escalones en la clasificación.

¡¡Até o próximo ano, Interlagos🇧🇷!!