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El piloto barcelonés continuará vinculado a Genesis Magma Racing en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), donde afronta el desafío de consolidar el nuevo proyecto del fabricante surcoreano en la categoría Hypercar.
Dani Juncadella seguirá formando parte de Genesis Magma Racing en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). El piloto barcelonés consolida así su futuro en una de las estructuras con mayor proyección de la resistencia internacional, en una etapa especialmente importante tanto para su carrera deportiva como para el desarrollo del programa de competición de la marca surcoreana.
A sus 35 años, el catalán continúa ampliando una trayectoria marcada por su versatilidad y experiencia en diferentes categorías del automovilismo internacional. Su continuidad en Genesis representa un respaldo a su trabajo y a su capacidad para contribuir al crecimiento de un proyecto que aspira a convertirse en un rival habitual de los fabricantes establecidos en la máxima categoría de la resistencia.
La renovación permitirá a Juncadella seguir involucrado en la evolución del Genesis GMR-001, un prototipo con el que el fabricante afronta el reto de abrirse camino en la categoría Hypercar del WEC. En un campeonato cada vez más competitivo, la estabilidad de la alineación de pilotos y la acumulación de experiencia resultan factores fundamentales para mejorar el rendimiento y avanzar en la puesta a punto del coche.

Genesis mantiene su apuesta por Dani Juncadella en Hypercar
La continuidad de Juncadella en Genesis Magma Racing es un paso importante para el piloto español, que seguirá formando parte de un proyecto ambicioso en el que el desarrollo técnico y la progresión deportiva serán fundamentales.
La llegada del barcelonés a la estructura estuvo precedida por una destacada temporada 2025 en las European Le Mans Series (ELMS). Al volante del prototipo de IDEC Sport, Juncadella consiguió tres victorias en la categoría LMP2, unos resultados que reforzaron su posición dentro del programa de formación de Genesis y le abrieron las puertas de la categoría reina para la temporada 2026.
Su ascenso a Hypercar supuso una oportunidad para dar un nuevo paso en su carrera deportiva y participar directamente en el desarrollo de un proyecto de fábrica. La categoría reúne a algunos de los principales fabricantes del sector y exige una combinación de velocidad, regularidad, capacidad de adaptación y trabajo técnico para competir al máximo nivel.
Al volante del Genesis GMR-001, Juncadella debe contribuir tanto al rendimiento en pista como a la evolución del prototipo. El trabajo de los pilotos resulta especialmente importante en las primeras etapas de un programa, cuando cada sesión permite recopilar información sobre el comportamiento del coche, identificar áreas de mejora y ayudar a los ingenieros a encontrar una configuración competitiva.
En este contexto, la experiencia del español representa un valor añadido para el equipo. Su trayectoria en el DTM, el WEC, el IMSA y diferentes campeonatos de GT le ha permitido adquirir un amplio conocimiento de las carreras de resistencia y de los factores que pueden determinar el resultado de una prueba de larga duración.
Experiencia y desarrollo para impulsar el proyecto
Las carreras de resistencia exigen mucho más que velocidad. La gestión de los neumáticos, el consumo de combustible, el tráfico en pista y la adaptación a las diferentes condiciones durante una prueba son aspectos determinantes para conseguir resultados. A ello se suma la necesidad de mantener un ritmo constante durante periodos prolongados y trabajar de forma coordinada con los compañeros de equipo.
Juncadella conoce bien estas exigencias y puede aportar una perspectiva valiosa en el desarrollo del Genesis GMR-001. Su experiencia en competiciones internacionales le permite afrontar situaciones complejas y colaborar en la identificación de los aspectos que deben mejorarse para aumentar la competitividad del prototipo.

Para Genesis, consolidar una estructura capaz de luchar regularmente con los fabricantes más experimentados es un objetivo que requiere tiempo, continuidad y una evolución técnica constante. La información recopilada en cada carrera y en cada sesión de entrenamientos constituye una parte esencial de ese proceso.
La permanencia del piloto barcelonés permite dar continuidad al trabajo realizado y seguir acumulando conocimientos sobre el comportamiento del coche en diferentes circuitos y condiciones. Una base importante para afrontar los próximos desafíos del campeonato.
Un nuevo capítulo en la trayectoria de Juncadella
La renovación con Genesis refuerza la posición de Dani Juncadella en la resistencia internacional y le permite seguir compitiendo en la categoría más importante del WEC. Después de construir una sólida trayectoria en diferentes disciplinas, el piloto catalán afronta ahora el reto de contribuir al crecimiento de un fabricante que busca hacerse un hueco entre los grandes protagonistas de la especialidad.
Su experiencia, capacidad de adaptación y conocimiento técnico serán elementos importantes en una etapa en la que cada avance puede resultar decisivo para el futuro del proyecto.
Con su continuidad en Genesis Magma Racing, Juncadella mantiene su apuesta por la resistencia y por un programa que ofrece la oportunidad de participar en el desarrollo de un prototipo desde sus primeras etapas. Un desafío de gran exigencia que le permitirá seguir creciendo en la categoría Hypercar y defender la presencia española en la élite del automovilismo internacional.
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