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Conducido por el piloto español de F1, el último coche de ensueño de Aston Martin ya ha rodado en dos icónicos escenarios del mundo del motorsport este 2025: las calles del circuito urbano de Mónaco y las carreteras locales del Goodwood Festival of Speed.
El nuevo Aston Martin Valhalla, desarrollado por el propio Fernando Alonso, es un superdeportivo híbrido de 1079CV que combina un motor V8 biturbo de 4.0 litros y cigüeñal plano con tres motores eléctricos desarrollado según metodologías y tecnologías de la Fórmula 1.
Limitadas a 999 unidades, las entregas del supercar definitivo de la firma británica, están previstas para el segundo semestre de este 2025.

A lo largo de este segundo semestre de 2025 saldrá de Silverstone, Inglaterra, en donde se encuentra la nueva y más avanzada fábrica de Aston Martin, el último (¿y definitivo?) superdeportivo del fabricante de automóviles de lujo y alto rendimiento británico.
Nos referimos, como no, al nuevo Aston Martin Valhalla, un hipercoche híbrido de 1079 CV que combina un motor central V8 biturbo de 4.0 litros y cigüeñal plano con tres motores eléctricos. Un modelo, por cierto, desarrollado en estrecha colaboración con Aston Martin Performance Technologies (o AMPT), la división de consultoría del Aston Martin Aramco Fórmula 1 Team.
Sin embargo, ya lo hemos visto debutar y ponerse al límite en dos icónicos escenarios del mundo del motorsport: las calles del Circuito de Mónaco en Montecarlo y las carreteras locales del reciente Goodwood Festival of Speed. En ambos casos, por cierto, conducido por el español Fernando Alonso, piloto del equipo Aston Martin Aramco de Fórmula 1 y Campeón del Mundo de la especialidad en 2005 y 2006.




Aston Martin Valhalla: estreno en un circuito para especialistas
Para ser exactos, el Aston Martin Valhalla debutó a nivel mundial durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco de F1 2025. El superdeportivo híbrido de 1079CV salió a las emblemáticas calles de Montecarlo, la capital del Principado de Mónaco, antes de los entrenamientos oficiales de F1, tras haber completado semanas antes las pertinentes pruebas de validación finales tanto en carretera como en pista.
De hecho, el nuevo Aston Martin Valhalla se dejó ver recorriendo el emblemático circuito urbano de Montecarlo, en un color Podium Green inspirado en el AMR25 de competición, con detalles en Lime Green.
Mónaco es famoso por su trazado estrecho, con curvas cerradas y cambios de elevación, que lo convierten en uno de los circuitos más exigentes y peligrosos del calendario de Fórmula 1. A pesar de su dificultad, es considerado uno de los circuitos más prestigiosos y glamurosos de la temporada.
Al volante, como decíamos, Fernando Alonso, a su vez piloto principal en el desarrollo del superdeportivo, quien no dudó en llevar el supercoche al límite por la Plaza del Casino y a través del túnel. "Después de haber seguido de cerca este proyecto durante 18 meses y de haber trabajado codo con codo con el equipo de desarrollo, presentar al mundo la capacidad dinámica del Valhalla durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco es un momento fantástico tanto para mí como para la marca”, explicaba el también ganador de 32 GG.PP de la F1.
¿Sensaciones nada más bajarse del Valhalla? “Con el inigualable prestigio de Aston Martin en materia de lujo, la tecnología inspirada en la F1 y un rendimiento líder en su clase, puedo confirmar que el Valhalla es un auténtico superdeportivo tanto en carretera como en circuito”. “Más allá de su potencia y dinamismo, ofrece todas las sensaciones y emociones que se buscan al volante de un coche como el Valhalla", certificaba el #14.
“Ser testigos de la culminación del incansable trabajo de todos los equipos implicados, en un circuito emblemático de F1 como Mónaco y con un icono como Fernando al volante, es un momento significativo para la rica historia de Aston Martin, tanto en lo que respecta a coches de carretera como de competición", añadía Adrian Hallmark, CEO de Aston Martin presente en el Principado.




Goodwood, donde leyendas y el futuro del motor colisionan
El Goodwood Festival of Speed, el Festival de la Velocidad que se celebra en Goodwood cada año y en el mes de julio, es uno de los acontecimientos más destacados del verano británico. Atrae a entusiastas del motorsport de todo el mundo. No en vano, sus asistentes pueden ver expuestos y algunos incluso en acción a los coches deportivos más emblemáticos del mundo, pilotados además por pilotos legendarios del pasado, presente y futuro.
De ahí que el evento se haya convertido en lugar de peregrinación ineludible para los amantes de la velocidad, que viajan hasta la finca Goodwood House del Duque de Richmond, cerca de la ciudad de Chichester, en el condado de Sussex Occidental, Inglaterra, desde todo el mundo para deleitarse con las imágenes y los sonidos de los mejores deportivos del mundo.
Pues bien, los visitantes del último y más reciente Goodwood Festival of Speed tambiéndisfrutaron de emociones de alto octanaje por cortesía de Aston Martin. No en vano, la firma hizo participar al nuevo Aston Martin Valhalla y Fernando Alonso en una de sus principales atracciones: el Hillclimb, la legendaria subida de montaña.
Presentado en una especificación a medida Q by Aston Martin, fue la primera vez que el Aston Martin Valhalla era visto por el público del Reino Unido, fuera de una exhibición estática.
“Esperamos con impaciencia este evento cada año, ya que es realmente una gran oportunidad para mostrar nuestra marca de rendimiento de ultra-lujo a los verdaderos conocedores de los coches deportivos", comentaba Jolyon Nash, Director Comercial de Aston Martin, en la jornada inicial del Goodwood Festival of Speed 2025."Goodwood es el punto culminante de la temporada de velocidad, y Aston Martin sigue participando con orgullo en esta celebración anual del mundo del automóvil. Este año en particular estamos encantados de presentar el Valhalla, nuestro primer Aston Martin de producción en serie con motor central, un supercoche con prestaciones de hipercoche que combina una aerodinámica sin precedentes con una ingeniería derivada de la competición de F1 y un diseño impactante”.
Tampoco faltaron a su cita con Goodwood el Aston Martin Valkyrie, el hypercar estrenado aquí en la edición de 2021 por Alonso y que supuso el regreso de la marca a la categoría reina de las 24 Horas de Le Mans este año, ni el nuevo Aston Martin DBX S, modelo que marca la vuelta de la nomenclatura de rendimiento “S”.
Únicamente se fabricarán y entregarán un total de 999 unidades del nuevo Aston Martin Valhalla. Conoce más sobre el mismo, AQUÍ.
Descubre y configura a tu gusto el nuevo superdeportivo híbrido con motor central de Aston Martin en su página oficial.
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