El SUV más grande de la marca española incorpora a su gama el motor 2.0 TSI de 190 CV de potencia
La firma de Martorell completa su gama Seat Tarraco 2021 con un nuevo EcoTSI 2.0 de 190 CV asociado al cambio automático de doble embrague DSG de siete velocidades, y a la tracción integral 4Drive. Con ello se sitúa solo por debajo de la recién presentada versión TSI de 245 CV (que te explicamos aquí) y la híbrida enchufable E-Hydrid, también de 245 CV.
Esta nueva motorización del Seat Tarraco 2021 EcoTSI 2.0 de 190 CV DSG 4Drive solo está disponible con los niveles de acabado más altos Xcellence y FR. En ambos casos llegan con un equipamiento muy alto y que deja como opción la posibilidad de montar una tercera fila de asientos para alcanzar con ello las siete plazas homologadas. (más detalles del Tarraco FR aquí)
Consumos y precios
En materia de prestaciones, consumos y emisiones de este EcoTSI de 190 CV anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos, una velocidad máxima de 210 km/h. Mientras que su consumo medio se sitúa entre 7,8-8,7 l/100 km y con unas emisiones de CO2 que oscilan entre los 181 y los 198 g/km según el acabado.
En el siguiente listado tienes los precios de este Tarraco 2021 EcoTSI 2.0 de 190 CV DSG 4Drive en todas sus variantes posibles sin incluir los descuentos u ofertas de financiación. Unos precios que ajustan el coste final sin tener que renunciar a las altas prestaciones de este motor de 190 CV y la tracción 4Drive,
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