Previo y horarios del GP de Bélgica de la Fórmula 1 2023

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Termina julio y con su final también lo hace la particular maratón de Grandes Premios que ha vivido la Fórmula 1 en las últimas semanas. El GP de Bélgica pone el broche a esta secuencia de carreras que da paso al parón veraniego de tres semanas del campeonato. Y no lo hace de cualquier forma, puesto que la cita en Spa-Francorchamps recupera para la ocasión el formato al Sprint que vivimos por última vez en Austria.

Spa-Francorchamps es uno de los circuitos más apreciados por pilotos y equipos, si bien su fama se ha visto afectada en los últimos años por algunos accidentes. Ni siquiera los trabajos para ampliar las escapatorias en torno a las curvas de ‘Eau Rouge’ y el ‘Raidillon’ han logrado aplacar una serie de percances, como el reciente accidente en el que perdió la vida Dilano Van ‘t Hoff cuando competía en la FRECA.

GP de Bélgica

Parece que ha pasado una eternidad desde que en el primer fin de semana de julio la Fórmula 1 compitió en el Red Bull Ring. Fin de semana con formato al Sprint como el que tendremos en Spa que dio paso a un intenso GP de Gran Bretaña marcado de manera puntual por la lluvia y un GP de Hungría en el que se estrenó el nuevo formato de clasificación en el que Q1, Q2 y Q3 se disputaban con cada tipo de neumático.

Ahora es el turno de Spa-Francorchamps, de un GP de Bélgica que se disputará bajo formato Sprint. Esto significa que pilotos y equipos disputarán una única sesión de libres en la jornada del viernes antes de luchar por una posición en parrilla en la clasificación. El sábado vuelve a ser un ‘microGP’ con la clasificación Shootout que determinar el orden de salida para la carrera al Sprint que se disputa hora después. El domingo, como es norma, tiene lugar la carrera principal.

Spa es uno de los circuitos más exigentes del calendario y no sólo por los 7.004 metros de cuerda del trazado o sus 20 curvas. Una de las claves del trazado belga es que cuenta con dos secciones muy distintas. Por un lado, está el sector central de la pista con curvas rápidas de apoyo aerodinámico y, por otro, una sección de alta velocidad que comprende toda la parte final del trazado y el primer sector con la recta de ‘Kemmel’ como último exponente.

Esto supone una complicación para los ingenieros, ya que es muy difícil encontrar el equilibrio entre ambas secciones. El tercer y el primer sector requieren una carga aerodinámica baja, mientras que el segundo exige una mayor carga. Al final, encontrar un buen ‘set up’ en Bélgica pasa por sacrificar ligeramente uno de estos dos aspectos, lo que a su vez deriva en notables diferencias de ritmo entre los monoplazas en cada sector según la elección tomada.

Antecedentes históricos

La historia de Spa-Francorchamps es enorme. La actividad en el trazado belga se remonta a la década de los 20 del siglo pasado, por lo que terminó formando parte del primer calendario de la Fórmula 1 en 1950. Eso sí, no siempre ha acogido el GP de Bélgica puesto que, además de no disputarse la prueba de manera puntual, en la década de los 70 fue habitual ver al campeonato en Nivelles-Baulers y Zolder.

Sí que es cierto que desde 1985 el trazado situado en las Ardenas ha monopolizado el GP de Bélgica y sólo en 2003 y 2006 no se disputó la prueba. Michael Schumacher es el piloto con más éxitos en Spa con un total de seis victorias. Cinco triunfos obtuvo Ayrton Senna, mientras que con cuatro aparecen Jim Clark -todos consecutivos-, Kimi Räikkónen y Lewis Hamilton, piloto de la actual parrilla con más éxitos en el trazado belga.

Max Verstappen, Daniel Ricciardo y Charles Leclerc son los otros pilotos de la actual parrilla de la Fórmula 1 que saben lo que es ganar en Bélgica. No se trata, por ende, de un circuito demasiado exitoso para los españoles. Fernando Alonso ha subido tres veces al podio en Spa, mientras que Carlos Sainz logró ser tercero en el GP de Bélgica del año pasado. Además, tanto el Aston Martin de Alonso como el Ferrari de Sainz pueden sufrir en esta pista viendo el desarrollo de las últimas carreras.

Horarios del GP de Bélgica de la Fórmula 1 2023

Fecha Sesión Inicio Final
Viernes 28 de julio FP1 13:30h 14:30h
Viernes 28 de julio Clasificación 17:00h 18:00h
Sábado 29 de julio Sprint Shootout 12:00h 12:45h
Sábado 29 de julio Sprint 16:30h 17:30h
Domingo 30 de julio Carrera (44V) 15:00h

* Horarios para España peninsular, una hora menos en Canarias. Todo el Gran Premio se podrá seguir a través de las plataformas televisivas habituales.

Sobre el autor

Fernando Sancho Gadea

Sanitario de vocación, redactor casi por ‘accidente’. Apasionado del mundo del motor, sobre todo si huele a competición. Comencé siguiendo la Fórmula 1 desde pequeño y acabé disfrutando de la esencia de muchas otras categorías, hasta tal punto de hacerlas mías. He tenido la suerte de cubrir en directo Grandes Premios de Fórmula 1 y de MotoGP, rallies del WRC y pruebas del WTCC, del DTM y del WEC. Este mismo año he podido debutar en las 24 Horas de Le Mans, por lo que mi único sueño por cumplir es poder informar de un Dakar en directo, desde el desierto.
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