Polaris off Road 2022

Interesantes actualizaciones en las gamas 2022 americanas que en algunos casos podrían llegar al viejo continente

Polaris nos presenta su gama 2022, con interesantes novedades en todas sus gamas, la de Ranger, la del RZR, General y para los ATV Sportman, unas actualizaciones que de momento están disponible en la gama americana pero que en algunos casos se incorporaría a la oferta de Polaris europea.

En el caso de los Ranger 570, nos seguiremos aprovechando de uno de los vehículos de concepción profesional más completos del mercado, con versiones para dos pasajeros, de tres o de cuatro con la variante Ranger Crew XP 1000.

Los Ranger XP 1000 mejoran en general

Todas las versiones XP 1000 2022 actualizan los asientos por unos más ergonómicos y de material más elástico y confortable.

Los neumáticos cambian con la incorporación de los Pro Armor X-Terrain de 8 capas, de mayor durabilidad pero que no pierden capacidad motriz ni confort de marcha.

El más radical y mejor equipado

Las versiones más deportivas RZR también reciben algunos cambios, con elementos personalizados para el mercado americano. Por ejemplo, para línea RZR Pro XP se incorpora un puerto de carga en el salpicadero y unas nuevas inserciones en las puertas para una mayor comodidad y protección durante la conducción para las versiones RZR Pro XP Ultimate, también disponibles para el mercado español.

Mientras que a la versión RZR Trail Premium americana, se ha añadido el modo “Turf”, que no es más que un sistema de desbloqueo del diferencial trasero que permite ofrecer un radio de giro más estrecho al ofrecer menor resistencia por arrastre de las ruedas.

Las opciones premium

También para el mercado americano se anuncia un equipamiento opcional ampliado como es el sistema de audio Rockford Fosgate 5.0 con una potencia ampliada a 400W y subwofer de 12 pulgadas o unos neumáticos de alta motricidad Crawler AT de 14 pulgadas.

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La actual versión infantil RZR 170 se sustituye por la nueva RZR200 EFI, que incorpora novedosos sistemas de seguridad y de control parental, como el Ride Control, con un sistema que impide poner el vehículo en marcha si no se tiene el casco puesto (incluidos con el RZR200), un limitador de velocidad máxima mediante la aplicación Ride Command y un sistema que establece un área cercada electrónicamente para que los niños no salgan de los límites que establezcamos mediante geoposición.

General

En la gama General, se lanzan dos nuevas versiones para aquel mercado sobre el General XP1000 y XP 1000 4 (cuatro plazas) denominada Trailhead Edition, que integran el sistema de aplicación Ride Command que además de estar conectado y poder hacer el seguimiento de otros vehículos equipados con el sistema de infoentretenimiento del vehículo, ahora se amplía con los ciclistas, pudiendo interactuar tanto a nivel del vehículo como de un grupo de mountain bike que podemos monitorizar y asistir.

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Por otro lado, todas las versiones General que equipen este sistema Ride Command actualizarán el audio Rockford Fosgate 3.0 con un amplificador de 400W para el control de desvanecimiento y la nivelación automática de volumen además de un subwofer de 10 pulgadas.

Sportsman 570

Otra de las novedades de la gama Polaris 2022 llega por la oferta ATV Sportsman USA. En este caso también se ofrecerá una versión de serie limitada con este mismo sistema de monitorización Ride Command de sus hermanos, incluidos los sistemas de comunicación y envió de mensajes entre vehículos.

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Por otro lado, las versiones Sportsman que equipen la dirección asistida electrónica ahora amplían esta función con tres modos de funcionamiento y niveles de asistencia según el terreno y la velocidad por la que se circule.

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