¿Sabes cómo y cuándo conectar las luces?

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Todo lo que tienes que saber sobre la iluminación del vehículo y que a veces olvidamos

¿Sabes cuándo has de conectar las luces? ¿Conoces las consecuencias, más allá de la propia visibilidad y seguridad de marcha? En este post os damos todos los detalles de qué nos puede pasar si no somos prudentes al respecto.

luces del coche

Son uno de los elementos de seguridad activa más antiguos y los conductores las usan mecánicamente, casi sin darse cuenta. Las luces del coche están a un golpe de mano y generalmente no dan problemas, pero también pueden causar un disgusto. El código de circulación establece sanciones económicas para las infracciones que tienen que ver con la iluminación.

Las posibles sanciones

Ver y ser visto es vital para la seguridad vial. Por ese motivo es lógico que realizar un mal uso de las luces pueda acarrear una multa. Aunque no tienen una cuantía muy grande, ya que oscilan entre los 80 y 200 euros, pero es mejor evitarlas. Además de por la cuantía, porque puede ser peligroso para ti y el resto de los usuarios de la vía.

intermitente luces del coche

No indicar las maniobras, es decir, no utilizar los intermitentes supone una multa de 80 euros, como mínimo, y si lo haces en un cruce, la sanción se eleva hasta los 200 euros. Si tu coche tiene el intermitente averiado, deberías emplear tu brazo para señalizar, como en bicicleta.

¿Tienes claro lo de las antiniebla?

Los faros antiniebla solamente deberían usarse en caso de que la niebla sea tan intensa que impide ver. Es obligatorio en todos los coches contar con una luz antiniebla trasera de color rojo y con una gran intensidad, pero los delanteros no son obligatorios, si bien la mayoría de los modelos en venta cuentan con ellos, sobre todo en los acabados más completos. El propio reglamento establece que solo puede usarse la trasera en caso de niebla, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nube de polvo, y la delantera, en condiciones de baja visibilidad por niebla, lluvia intensa o nube de polvo, aunque sea de día.

niebla luces del coche

El problema aquí radica en gente que pasa un banco de niebla y luego se olvida de apagarla. O la emplea en condiciones no demasiado desfavorables, con lo que el brillo que producen se amplifica todavía más y molesta al resto de los conductores porque los deslumbra. Si te caza un agente de la ley, te arriesgas a una sanción de 200 euros.

La típica luz fundida

En caso de llevar un faro fundido, la normativa dice que no puedes circular con un faro fundido. Si se da el caso, has de sustituir la bombilla en mal estado, pues si te pillan, pueden multarte con 200 euros. Aunque desde 2010 ya no es obligatorio llevar bombillas de repuesto, pues hay coches en los que es realmente complejo sustituirlas y no tiene sentido. Si es tu caso y cumples la ley escrupulosamente, deberías llamar a la grúa de tu servicio de asistencia en carretera para que te acerque a un taller.

luces del coche clasico opel manta luces

Para el caso de una luz de matrícula fundida, o si no se ve bien la luz de la matrícula en situaciones de baja visibilidad, es como si llevas la matrícula muy sucia o si la hubieses retirado. Es obligatorio que funcione correctamente, ya que se trata del único modo de identificar un vehículo. Si se ha fundido, supone que te multen con 200 euros. Si está en mal estado o desgastada, la sanción te cuesta exactamente lo mismo.

Sí, las luces están prohibidas para avisar de la presencia policial

En cuanto a realizar ráfagas, hace tiempo la gente advertía de la presencia de los agentes de Tráfico a los que se acercaban a su posición haciendo una señal conectando las luces un momento. Pues bien, está prohibido. Puede hacerse para avisar de un peligro, pero no de manera continuada, y da igual el motivo por el que la realices, independientemente de si es para avisar de que hay un radar cerca o no. Se sanciona con 80 euros, ya que puede deslumbrar al conductor que viene de frente.

Las-carreteras-más-peligrosas

Repostar con las luces encendidas se considera peligroso, pues supone que el sistema eléctrico del coche está en funcionamiento en un lugar con riesgo de combustión. Si lo haces y te ve la policía, puede acarrear una sanción de 200 euros. Y ojo, que el reglamento de circulación equipara a esta acción tener encendida la radio u otros dispositivos de radiación electromagnética, como los teléfonos móviles. No es que esto último sea muy peligroso, pero existe un ligero riesgo y es mejor evitarlo. Peor sería repostar con el motor en marcha, de ahí que tenga una mayor sanción que también comporta pérdida de puntos.

Luces al oscurecer, para ver y ser vistos

Al ocaso o por la noche siempre hay que conectar las luces y no olvidarnos nunca de ello. Aunque parece mentira, esto ocurre en más ocasiones de lo que podamos pensar, ya que ahora hay mucha más iluminación nocturna en los núcleos urbanos, pero es necesario recordar que no solo tienes que ver tú, han de verte a ti. También que no solamente hay que poner las luces de cruce de noche, pues la normativa exige conectarlas en un túnel, en los momentos cuando se pone y sale el sol o con lluvia extrema. Y no encenderlas conlleva multa de 200 euros.

luces del coche anochcer

La mayoría de los coches actuales cuentan con luces automáticas cuando los sensores detectan baja luminosidad. Además, son capaces de hacer más cosas, como acomodar el haz de luz en curva, conectar las luces largas automáticamente y desconectarlas automáticamente cuando viene alguien de frente, aunque depende del equipamiento de cada modelo.

Y de día también en algunos casos

En ocasiones también es sancionable el no conectarlas de día, como cuando hay mucho tráfico, en las operaciones de salida y entrada a las grandes ciudades, cuando suele habilitarse un carril extra para el tráfico. Ahí, has de conectar las luces, como en los carriles reversibles. También en zonas de obras, so pena de que te multen con 200 euros.

obras luces del coche

Inmovilizar el vehículo sin usar las luces warning también puede acarrear una sanción. El código de circulación no deja lugar a dudas, puesto que reza: “Todo vehículo que, por cualquier circunstancia, se encuentre inmovilizado entre la puesta y la salida del sol en calzada o arcén de una vía, deberá tener encendidas las luces de posición o, en su caso, las de gálibo”. Se trata de una infracción grave cuyo incumplimiento supone 200 euros de multa.

Y ojo con la ITV

En la actualidad se considera reforma cualquier actuación del sistema de alumbrado y señalización, la adición, desinstalación, modificación o sustitución de cualquier elemento, dispositivo, sistema, componente o unidad técnica independiente de alumbrado y señalización, incluso la ubicación o características, lo que obligaría a una pertinente homologación y paso por la ITV para formalizar esta transformación.

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