Uno de los SUV híbridos enchufables más interesantes del mercado hace un llamamiento para corregir un problema con su centralita de carga
Ya lo veis éste es un llamamiento general a revisión del Ford Kuga PHEV construidos entre el 1 de julio de 2019 y el 5 de junio de 2020, un modelo que se fabrica en exclusiva en la planta en Almusafes.
No obstante, parece que este problema reportado y publicado en la Comisión Europea del Consumidor no llega por problemas de fabricación sino por una pieza en concreto, concretamente en el módulo de diagnóstico y de carga rápida del modelo, en el que se ha certificado su impermeabilización deficiente hasta el punto de permitir la entrada de agua, con el consiguiente riesgo de cortocircuito, fallos en la carga y subidas de temperatura de la batería que podrían llevar a posibles incendios en el sistema, como parece que ya ha ocurrido en varias unidades del Reino Unido.
De momento el fabricante ha detenido las entregas de los Kuga PHEV, hasta que se solucione definitivamente el problema, al tiempo que ha comenzado a avisar a los actuales propietarios para que se pasen por el concesionario para solucionar el problema en cuestión.
Mientras tanto, se recomienda que los usuarios no carguen la batería conectándolo a la red eléctrica y que eviten el uso del modo EV o eléctrico en lo posible mientras no sean llamados a revisión del Ford Kuga PHEV.
Se calcula que son más 28.000 unidades del Kuga PHEV las que tendrán que pasar por servicio de garantía de Ford.
