El Audi Q8 e-tron edition Dakar, inspirado en el modelo con el que Carlos Sainz participa en el Dakar 2024, tendrá un precio de salida de 130.800 euros. Sólo ocho unidades se pondrán a la venta en nuestro país.
Con los incondicionales del Rally Dakar, y de nuestro dúo dinámico Carlos Sainz y Lucas Cruz, pendientes de la categoría de coches del raid más famoso del mundo, el fabricante alemán nos anuncia que pone a la venta una edición especial y muy limitada del vehículo conducido por los españoles.
Nos referimos al Audi Q8 e-tron edition Dakar, inspirado en el rally más largo, duro y mediático del planeta. Para ser exactos, el Audi Q8 e-tron edition Dakar toma como base un Q8 55 e-tron quattro con acabado Advanced.
Potencia con control
La capacidad neta de la batería es de 106 kWh (bruta: 114 kWh) y el tren motriz quattro, con sus dos motores, entrega 300 kW en modo boost, con un par máximo de 664 Nm. Esto permite al SUV acelerar de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos.
La autonomía según el ciclo WLTP es de hasta 487 kilómetros. La velocidad máxima está limitada a 200 km/h.
En la configuración básica el vehículo tiene una distancia al suelo de 206 milímetros. A velocidades más altas la carrocería desciende gradualmente: 15 milímetros a 85 km/h, 17 milímetros a 100 km/h y 13 milímetros a 120 km/h. Increíble, ¿verdad? Esto optimiza la estabilidad de conducción a altas velocidades, además de mejorar la aerodinámica y la autonomía.
Junto con el ángulo delantero de aproximación de 20 grados y un ángulo de salida de 26 grados, el Audi Q8 e-tron edition Dakar está bien preparado para afrontar recorridos fuera de la carretera. Y es que su ángulo ventral es de 19 grados y la profundidad de vadeo alcanza los 300 mm.
La estrategia de control de la suspensión neumática, por cierto, también se ha revisado para cumplir los requisitos típicos de la conducción todoterreno.
“Nunca había visto un sistema de propulsión como éste utilizado en un coche de rally-raid”, explica Carlos Sainz. “Esta experiencia innovadora ha sido increíblemente emocionante. Su concepto de propulsión eléctrica transmite fiabilidad, una sensación de conducción muy reactiva y, lo que es más importante, confianza, atributos vitales para los pilotos de rally. El coche reacciona como yo esperaba”.
Distintivo exterior
Los embellecedores ensanchados y continuos de los pasos de rueda confieren al Audi Q8 e-tron edition Dakar una apariencia robusta y segura en carretera.
La exclusividad de esta edición especial se refleja en la original carcasa de su llave, con un logo especial. Opcionalmente está disponible la llave de confort (con sistema de alarma antirrobo), que puede utilizarse para abrir las puertas y la tapa del maletero mediante comunicación inalámbrica entre la llave y el vehículo. Con esta llave también se puede bloquear el coche mediante sensores situados en los tiradores de las puertas.
¿Otro detalle exclusivo? Cuando se abre la puerta del conductor, las luces LED proyectan las palabras “edition Dakar” en el suelo.
El Audi Q8 e-tron edition Dakar también puede equiparse con un exclusivo paquete de vinilos decorativos inspirado en el RS Q e-tron. Así, partiendo del color de carrocería Negro Mythos metalizado, el coche recibe un tratamiento parcial con los vinilos utilizando transparencias sin enmascarar toda la superficie, aunque se tratan todos los componentes exteriores.
Mencionar que los modelos con esta decoración están limitados a 99 unidades y lucen en el pilar D el número de serie del modelo especial en letras esmeriladas.
Por cierto, el Audi Q8 e-tron edition Dakar llega en tres colores: Beige Siam metalizado, Negro Mythos metalizado y Gris Magnético. Asimismo, el Singleframe siempre está acabado en el color de la carrocería.
La luz de proyección opcional en el Singleframe crea una conexión visualmente coherente entre los faros. La parte inferior de la carrocería también está acabada en Negro Mythos metalizado, lo que otorga al vehículo un aspecto más rotundo.
Amplio equipamiento de serie
Esta edición especial del SUV eléctrico de Audi sale de la línea de producción con faros delanteros y traseros Matrix LED de serie, que iluminan la carretera de forma precisa con un haz de luz de alta resolución.
El equipamiento también incluye cristales tintados para el portón trasero y las ventanillas laterales.
En el interior el acabado S line es de serie, incluyendo los asientos deportivos tapizados en microfibra Dinamica y cuero sintético.
También forman parte del equipamiento de serie el volante deportivo multifunción de cuero, un elegante techo interior negro, los pedales de acero inoxidable y un cómodo reposabrazos central. Las inserciones decorativas son de aluminio mate cepillado, mientras que los umbrales de las puertas presentan inserciones de aluminio. La parte superior del cuadro de instrumentos y los elementos inferiores del habitáculo están acabados en cuero sintético negro.
El paquete de costuras Audi Sport en rojo está disponible como opción, añadiendo detalles de contraste en los asientos deportivos, el volante, los apoyos para las rodillas en la consola y los reposabrazos de las puertas.
Los cinturones de seguridad también están ribeteados en rojo para combinar a la perfección con el aire deportivo del habitáculo.
Los retrovisores exteriores virtuales con cámara, disponibles opcionalmente, reducen la anchura total del vehículo en 15 centímetros, mejorando el coeficiente de resistencia aerodinámica. Estos retrovisores virtuales proporcionan una visibilidad más clara que los convencionales en condiciones de polvo o humedad fuera de la carretera.
Mejor que en el cine
Un Head-up Display complementa las pantallas. Proyecta información importante directamente sobre el parabrisas de forma que los gráficos parecen flotar delante del conductor.
Otra novedad es una pantalla del sistema operativo MMI, que muestra información sobre el ángulo de inclinación del vehículo. Además, Audi ofrece imágenes de fondo en la pantalla del MMI creadas especialmente para la edición conmemorativa del Dakar. El espíritu del vehículo se representa aquí en tres escenas: desde tormentas en el desierto y huellas de neumáticos, hasta un paisaje de dunas.
El Audi phone box hace muy cómodo el uso del teléfono, conectando el smartphone del conductor, que se recarga por inducción, a la antena del coche. La edición especial también viene de serie con los paquetes de asistencia City y Tour.
Equipamiento adicional de lujo
El Audi Q8 e-tron edition Dakar no solo es bonito, robusto y potente. También es práctico. Sin ir más lejos, el paquete de almacenamiento y organización de la carga en el maletero también se incluye de serie.
El duradero revestimiento del piso del maletero y las resistentes alfombrillas incorporan la grafía con el nombre de la edición especial, que también incluye de serie raíles en el techo que pueden ejercer como baca con una capacidad de carga de 40 kg, una bolsa para la baca y correas para fijar accesorios.
Una segunda toma de carga permite cargar la batería de alto voltaje mediante el sistema de carga combinada de tipo 2 (CCS2). Además, el sistema de carga e-tron ofrece todo lo que los aventureros necesitan para cargar su vehículo, ya sea en casa, con amigos o en un destino de vacaciones.
Calzado para cualquier ocasión
El Audi Q8 e-tron edition Dakar se entrega con dos juegos de neumáticos. De partida, el coche viene equipado con gomas todoterreno General Grabber AT3, que garantizan un mejor agarre en diversas superficies como grava, terreno pedregoso, senderos de montaña y nieve.
El dibujo especial de la banda de rodadura optimiza la aceleración, así como la frenada y la calidad del control lateral, a la vez que permite que los neumáticos se autolimpien de forma eficiente, especialmente al conducir sobre superficies embarradas.
Los neumáticos General Grabber AT3 también presentan unas excelentes características de conducción y una baja emisión de ruido en carreteras asfaltadas para un confort de conducción superior, y cuentan con marcaje M+S (Mud and Snow), lo que significa que están especialmente adaptados para proporcionar tracción en barro y nieve. No en vano, en comparación con el modelo base, cuenta con 31 milímetros más de altura libre al suelo.
Asimismo, con el Q8 e-tron edition Dakar también se incluye un juego de neumáticos de verano sobre llantas de 20 pulgadas en un atractivo diseño de 5 radios en S.
“En el Q8 e-tron edition Dakar los neumáticos deben funcionar tanto en configuración off-road como en asfalto. En mi opinión los neumáticos todoterreno que ofrece Audi, disponibles además de los neumáticos de serie, complementan a la perfección el potencial de este modelo especial”, asevera Sainz.
Más luz, visibilidad y sonido
El paquete opcional de luz ambiental plus con seis perfiles de color predefinidos escenifica el interior con gran efecto. ¿Cómo lo hace? Con amplias luces de contorno en hasta 30 colores traza con precisión las líneas que definen el interior.
Como alternativa al climatizador automático de dos zonas de serie Audi ofrece un climatizador automático de cuatro zonas. El sistema puede utilizar opcionalmente un segundo calefactor de alto voltaje para aumentar notablemente la potencia calorífica. Esto permite que el interior se caliente más rápidamente en condiciones muy frías, mientras que el calefactor de batería adicional garantiza que la batería esté lista para la carga a temperaturas muy bajas.
El equipo de audio Bang & Olufsen Premium Sound System opcional con sonido 3D, que acciona 16 altavoces con una potencia de 795 vatios, convierte al SUV eléctrico de Audi en una experiencia de sonido de gama alta aún mayor.
El Audi Q8 e-tron edition Dakar estará disponible para realizar pedidos en el primer trimestre de 2024. En España se pondrán a la venta un total de ocho unidades de esta edición especial y el precio de partida será de 130.800 euros.
