Desde su fundación en 1947, Ferrari ha mantenido una estrecha relación con el motor V12, convirtiéndolo en un símbolo inconfundible de su ADN. Este tipo de propulsor no solo ha definido a muchos de los modelos más icónicos de la marca, sino que también ha establecido una referencia en la industria automotriz por su rendimiento, sonido y experiencia de conducción. Ahora, con el lanzamiento de los nuevos Ferrari 12Cilindri y 12Cilindri Spider, la marca italiana ha llevado esta tradición a un nivel completamente nuevo, fusionando el pasado con una mirada audaz al futuro.
El V12 ha sido una constante en Ferrari desde que el primer modelo salió de las puertas de la fábrica en Maranello. Sin embargo, con el paso del tiempo, incluso los iconos deben evolucionar para adaptarse a las exigencias contemporáneas. El 12Cilindri representa esta evolución: una reinvención del V12 en un formato más avanzado y sofisticado, que no solo promete un rendimiento extraordinario, sino que también redefine el concepto de un coche de gran turismo.
Según Luca Breveglieri, jefe del proyecto, el mayor desafío al desarrollar estos nuevos modelos fue lograr un equilibrio perfecto entre dos almas: el alto rendimiento y el lujo deportivo. “Desarrollar un sucesor para un modelo tan exitoso como el 812 Superfast nunca iba a ser fácil”, admite Breveglieri. Sin embargo, Ferrari ha superado estas expectativas al crear un coche que no solo es extremadamente rápido, sino también refinado y elegante, ideal para largas travesías.
Un diseño futurista que marca la diferencia
El diseño del 12Cilindri y su versión descapotable, el 12Cilindri Spider, se destacan por su lenguaje visual innovador. Andrea Militello, jefe de diseño exterior, explica que el equipo optó por una “aproximación disruptiva” para este modelo, adoptando formas más limpias y musculares que proyectan la silueta del coche hacia el futuro. La cabina del coupé es particularmente llamativa, con un diseño que integra el techo en una forma que recuerda a un “ala delta”, un rasgo que se extiende desde la ventana trasera hasta las secciones laterales.
Para la versión Spider, Ferrari ha implementado contrafuertes traseros robustos que le otorgan una estructura imponente y un elemento visual negro que conecta las dos partes exteriores, recordando la forma de ala delta del coupé. Esta coherencia en el diseño entre ambas versiones no solo aporta continuidad estética, sino que también resalta la atención al detalle y la innovación por la que Ferrari es conocida.
Uno de los avances más destacados de estos nuevos modelos es la implementación de flaps aerodinámicos activos. En lugar de un solo alerón central, el 12Cilindri cuenta con dos flaps separados que maximizan la eficiencia aerodinámica en diferentes condiciones. Según Alessandro Iobbi, ingeniero de chasis, esta disposición permite una mayor estabilidad y genera hasta 50 kilos adicionales de carga aerodinámica a 250 km/h cuando los flaps están abiertos.
Interior de lujo con alma deportiva
El equilibrio entre elegancia y deportividad también se traslada al interior del vehículo. Fabio Massari, jefe de diseño interior de los coches deportivos de Ferrari, destaca que se ha llevado a cabo una extensa investigación en cuanto a materiales y acabados para reflejar la dualidad del 12Cilindri. El habitáculo adopta la división del cockpit, una característica distintiva de Ferrari, pero llevada a nuevos niveles en estos modelos, con la inclusión de una pantalla digital central accesible tanto para el conductor como para el pasajero.
La atención al detalle en el interior no solo refuerza la imagen de lujo del 12Cilindri, sino que también realza su enfoque en ofrecer una experiencia de conducción sublime. Materiales de alta calidad, acabados finos y un diseño ergonómico se combinan para crear un ambiente que invita a disfrutar de cada kilómetro, ya sea en la carretera o en la pista.
Potencia inigualable: el corazón V12
Como su nombre indica, el 12Cilindri alberga en su interior un motor V12 que deriva directamente del que utilizaba el 812 Competizione. Este motor de 12 cilindros no solo mantiene las características fundamentales que hicieron famoso al 812, como su cigüeñal, bielas de titanio y sistema de válvulas, sino que también ha sido mejorado para ofrecer un rendimiento aún más impresionante. Con 830 CV de potencia y una relación de potencia específica de 128 CV por litro, este motor garantiza una experiencia de conducción inolvidable.
Uno de los aspectos más impresionantes es que el límite de revoluciones se ha incrementado hasta las 9,500 rpm, mil más que el 812 Superfast, lo que se traduce en una aceleración aún más emocionante y fluida. Además, el sonido característico del motor V12 ha sido afinado gracias a un sistema de escape completamente nuevo, proporcionando una banda sonora que eleva la experiencia de conducción a nuevas alturas.
Innovación en chasis y dinámica
La estructura de estos nuevos modelos también ha sido objeto de una profunda revisión. Ferrari ha diseñado un chasis de aluminio completamente nuevo que mejora la rigidez torsional y permite una mayor precisión en los cambios de dirección. Con una distancia entre ejes reducida en 20 mm en comparación con el 812 Superfast, el 12Cilindri promete una respuesta más ágil y dinámica.
Pietro Ciurletti, jefe de pruebas del vehículo, destaca la importancia de la nueva suite de sensores y actuadores que equipan al 12Cilindri. Estos sistemas permiten que el coche reaccione de manera más rápida y precisa a los cambios en las condiciones de la carretera, sin comprometer la experiencia de conducción. En términos de frenado, Jacopo Canestri, ingeniero de dinámica del vehículo, afirma que se ha logrado reducir la distancia de frenado de 200 km/h a cero en ocho metros menos que el 812 Superfast.
Un legado que mira al futuro
El Ferrari 12Cilindri y su versión Spider son una clara prueba de que el V12 sigue siendo una parte esencial del legado de la marca, pero con una visión claramente orientada hacia el futuro. Como concluye Luca Breveglieri, “el Ferrari V12 puede que ya no sea el modelo más potente de la gama, pero sin duda es el más icónico”. Con este lanzamiento, Ferrari asegura que su emblema más legendario continuará marcando el ritmo en el mundo del automóvil deportivo.
