Cupra ha dado un paso crucial en su expansión con el inicio de la producción de su nuevo SUV deportivo, el Cupra Terramar. Este vehículo, que forma parte de la ofensiva más ambiciosa de la marca española hasta la fecha, se está fabricando en la planta de Audi en Győr, Hungría, una de las instalaciones más grandes y avanzadas del mundo en términos de producción automotriz. Las primeras entregas están previstas para noviembre de 2024.
La decisión de producir el Cupra Terramar en la planta de Audi en Győr no es casualidad. Esta fábrica, que cuenta con más de 12.000 empleados y una capacidad de producción anual de más de 170.000 vehículos, es la mayor planta de motores del mundo. Además, cuenta con una infraestructura optimizada que combina la tecnología punta de Audi, permitiendo un proceso de fabricación eficiente y de alta calidad.
La colaboración entre Cupra y Audi ha sido una constante en los últimos años. La relación se remonta a 2011, cuando la planta de SEAT en Martorell, España, comenzó a fabricar el Audi Q3, con un total de cerca de 800.000 unidades producidas. Esta asociación se ha reforzado con el tiempo, y ahora, Győr es la primera planta de Audi en producir vehículos para otra marca del Grupo Volkswagen.
Markus Haupt, vicepresidente de Producción y Logística de Cupra, ha destacado la importancia de esta sinergia: «Hemos integrado y optimizado nuestros procesos gracias a la colaboración entre Cupra y Audi. Este proyecto no solo nos beneficia a todos, sino que también sienta las bases para futuras colaboraciones dentro del Grupo Volkswagen, permitiéndonos seguir siendo competitivos en un mercado exigente».
Un SUV deportivo con espíritu Cupra
Este nuevo modelo rinde homenaje al circuito de carreras de Terramar en Sitges, un lugar emblemático para Cupra y para el automovilismo, ya que fue allí donde la marca hizo su debut mundial en 2018.
El Cupra Terramar es un SUV deportivo que destaca por su diseño emocional y vanguardista. Con unas dimensiones de 4,519 mm de largo, 1,863 mm de ancho y 1,584 mm de alto, combina líneas fluidas y proporciones dinámicas que refuerzan su carácter deportivo.
Los detalles de diseño, como la nariz de tiburón y las luces Matrix LED Ultra, junto con opciones de llantas de 18, 19 y 20 pulgadas, le otorgan una presencia robusta y distintiva.
El interior sigue esta línea de diseño, con un enfoque en la experiencia del conductor, incorporando asientos tipo bucket, un volante con controles avanzados y un sistema de info-entretenimiento con pantalla de 12,9 pulgadas.
En cuanto a motorizaciones, el Terramar ofrece tres opciones: motores TSI de gasolina, eTSI mild hybrid y e-HYBRID (híbrido enchufable), con potencias que van desde los 150 CV hasta los 272 CV.
La versión híbrida enchufable permite una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros, gracias a su batería de 19,7 kWh. Además, el SUV está equipado con tracción total 4Drive y una dirección progresiva que mejora la agilidad.
La tecnología se completa con sistemas de asistencia a la conducción, como el control de crucero adaptativo y el asistente de viaje, que permiten una conducción semiautónoma de nivel 2.
Las expectativas del Cupra Terramar
Con la llegada del Cupra Terramar, la marca española busca consolidarse como un actor clave en el mercado de los SUV deportivos en Europa. Este segmento, que ha experimentado un crecimiento considerable en los últimos años, sigue siendo uno de los más competitivos y lucrativos.
El SUV ya está disponible para pedidos, y las primeras unidades comenzarán a entregarse a partir de noviembre de 2024. Está disponible desde 38.500 euros y cuenta con la etiqueta ECO de la DGT.
Con su producción en marcha en una de las plantas más avanzadas del mundo, el Cupra Terramar representa un nuevo capítulo para la marca, que sigue apostando por la innovación y el rendimiento en un mercado en constante evolución.
