Se subasta el Ferrari “más bello jamás fabricado”

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Entre el 21 y 23 de febrero Sotheby’s Sealed subastará uno de los 19 Ferrari 250 “Pontoon Fender” Testa Rossa de 1958. Para muchos, “el coche más bello jamás fabricado por Manarello”.

Creado por Sergio Scaglietti, padre también de icónicos como el GTO, de los Ferrari 250 y 275, del Monza y del propio Testa Rossa, el Ferrari 250 “Pontoon Fender” Testa Rossa de 1958 es, para muchos, el modelo cumbre de la obra del famoso carrocero modenés. No en vano, lo catalogan como “el coche más bello jamás fabricado por Manarello”.

Pues bien, una de los 19 unidades que se fabricaron del mismo saldrá a subasta entre el 21 y 23 de febrero en Detroit, Michigan (EE.UU.) de la mano de Sotheby’s Sealed.

El coche en cuestión, con el chasis número 0738 TR, destaca por conservar su motor y caja de cambios originales. Así lo atestigua su ‘Certificado de Autenticidad’, más conocido como el ‘Libro Rojo‘ –documentación que acredita que un Ferrari y sus componentes cumplen las mismas especificaciones originales que cuando salió de fábrica–, otorgado por el departamento especializado en restauraciones Ferrari Classiche, que lo revisó de arriba a bajo y puso a punto en 2013.

Por cierto, con casi 20 carreras de época y cuatro victorias generales, el Ferrari 250 “Pontoon Fender” Testa Rossa de 1958 de Sotheby’s Sealed estuvo activo en competición durante más de una década.

Se estima que esta joya de la marca del Cavallino Rampante alcanzará un valor de entre 34 y 38 millones de dólares (entre 30.967.620 y 34.609.825 euros, céntimo arriba o abajo).

F355 Berlinetta de 1995

Si el Ferrari anterior se te escapa un poco de tu presupuesto, quizás puedas hacerte con este F355 Berlinetta de 1995 cuyo dueño hasta ahora era el músico británico Chris Rea. Un modelo que, por cierto, está a las puertas de cumplir 30 años para pasar así a formar parte de la inacabable lista de ‘clásicos’ de la casa de Manarello.

El modelo en cuestión nos lo traen los chicos y chicas de Bell Sport & Classic, los especialistas británicos en Ferrari. No en vano, ellos se han encargado de ponerlo a punto para que quien se haga con el mismo disfrute al máximo de su motor V8.

Con bielas de titanio y cinco válvulas por cilindro, una tecnología enormemente innovadora inspirada en el programa de Fórmula Uno de Ferrari, el motor F129B del F355 Berlinetta destaca por entregar hasta 375 CV a 8.250 rpm, lo que hace que alcance los 100 km/h en tan solo 4,7 segundos y una velocidad máxima de casi 300 km/h (296 km/h).

Pintado en el raro color Blu Scuro Micalizzato sobre cuero Crema con alfombras Blu, el F355 Berlinetta de 1995 propiedad de Rea recorrió 67.000 kms antes de ser actualizado por la gente de Bell Sport & Classic en sus instalaciones de última generación en Hertfordshire. De ahí las impecables condiciones del siempre deseable sistema ECU Bosh ‘2.7 Motronic’, que mejora la respuesta del acelerador –y también se rumorea que ofrece hasta 30 CV más de potencia– o su espectacular y deportivo volante Momo, más centrado en el conductor y que le da a la cabina un aspecto limpio y atemporal.

Los interesados en este Ferrari F355 Berlinetta de 1995, entrad AQUÍ.

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